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宁德地板打磨机(石米地板打磨机)
新闻来源:亚博全站登录 发布时间:2022-01-05

新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)12月21日,在哈啰电动车科技战略发布会上,哈啰电动车宣布,2021年销量预计将达到60万辆以上,门店数量超3000家。哈啰出行执行总裁李开逐表示,希望电单车业务在未来两三年内超过共享业务。

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发布会上,哈啰电动车发布了4个电单车新产品。哈啰出行执行总裁李开逐表示,2022年,哈啰将围绕“智能、时尚、有品质”的方向不断去打磨两轮电动车产品。据介绍,哈啰电动车已在无锡和天津分别建立了智能电单车生产基地,规划年产能超过300万辆,天津工厂将于本月末投入生产。

电单车新国标从2019年4月开始实施,各地设置了两到三年不等的过渡期。2021到2022年,从一线城市到二三线城市将逐渐迎来换车高峰期。与此同时,汽车行业的智能化、网联化、共享化,逐渐向电单车行业延伸。产业智能化与电单车新国标搅动着行业格局。

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近年来,小米生态链企业九号公司、两轮换电企业易马达e换电等企业先后宣布进军电单车行业。作为共享出行领域的企业,哈啰出行也从2020年7月正式入局电单车领域。哈啰出行提到,在数字化加持下,哈啰电动车用一年完成了传统电单车五六年的发展路程。

目前,雅迪、爱玛等头部企业在电单车行业已耕耘多年,哈啰出行电单车业务如何突围?李开逐表示,目前电单车行业有两个变化,与新能源汽车有相似,因电单车新国标对电池的要求,电池呈现锂电化;与智能汽车一样,电单车变成一个与人交互的智能终端。在新形势下,行业企业站在同一起跑线上,带来了新的竞争空间。

哈啰出行也有两轮共享业务,两块业务如何发展规划?哈啰出行执行总裁李开逐介绍,现阶段,共享业务比较成熟,产品迭代、运营能力相对比较稳定。对于哈啰来说,电单车是亚博全站登录朝阳业务,共享业务类似出租车服务,总量相对家用市场小;目前,共享业务是哈啰最大业务。希望电单车业务在未来两三年内超过共享业务。

哈啰出行在两轮出行产业上下游早已展开布局。2019年6月,哈啰出行联合宁德时代、蚂蚁集团,共同出资成立两轮换电品牌“小哈换电”。截至2021年8月底,小哈换电覆盖城市超300个,日均换电服务数十万次。

今年以来,哈啰出行资本动作频频。2021年3月,哈啰出行获得2.40亿美元融资,宁德时代首次投资5亿元。11月,哈啰出行完成2.8亿美元融资,投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴,这是阿里首次入股。至此,哈啰出行2021年完成融资超5亿美元。

目前,公司是否还有融资进展?哈啰出行副总裁任凌远表示,11月份的融资,阿里首次成为哈啰出行股东,同时老股东蚂蚁有进一步的加持。目前,公司现金流比较好;同时,旗下与宁德时代等合资的公司小哈换电融资也在顺利进行中。

校对 柳宝庆

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